R2のみんなのバネレートはいくつですか?・車高調・TEIN車高調・STREET BASIS DAMPERに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2のみんなのバネレートはいくつですか?・車高調・TEIN車高調・STREET BASIS DAMPERに関するカスタム事例

R2のみんなのバネレートはいくつですか?・車高調・TEIN車高調・STREET BASIS DAMPERに関するカスタム事例

2023年07月08日 23時24分

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K-vivi&Sato スバル R2 RC1

みんカラのK-vivi、嫁のSatoです。 ・K-viviは、いつも少し変わった事が好きらしい(・ω・) みんなが黒くするなら白くしよう…とか。 そんなひねくれモノだからずっとマイナー(´Д`) ・Satoは、気分屋なミーハー女子😊 流行りには、とりあえず乗っかります✨ ようつべで"Kびびちゃんねる"というチャンネルを開設しました。 また、InstagramではKatsu4004で活動しています。 皆様、応援よろしくお願い致します。

R2のみんなのバネレートはいくつですか?・車高調・TEIN車高調・STREET BASIS DAMPERに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車両購入時より装着されていました、TEINのSTREET BASIS DAMPERです。

スプリング長とバネレートは、フロントが250mm/2.5k、リアが200mm/2kとの事ですが、どうもショックアブソーバーの減衰力に対して少しバネレートが勝ち過ぎてる感じがします。

エコタイヤに合わせるなら、もう少しバネレートは下げた方がいいし、それなりに走りたいなら減衰力が少し足りない。

バラせるから微調整が出来るのが救いだろうけど、車高調としては中途半端な気がします…まぁ、フルタップではない安いネジ式の車高調なんで、こんなもんでしょう。

車高はノーマルを維持…。

若干、フロントは下げた方が良さそうですが、リヤはストロークな過ぎて下げ幅殆どないですね、コレ。

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