アウトランダーPHEVの3度目の改善・キャンプで使うテーブル利用・三菱自動車ふもとっぱらスターキャンプ2025・肘掛けに取り付けるパーツ作ったに関するカスタム事例

三菱自動車ふもとっぱらスターキャンプ2025に当選したので、前回の改善し、新たなコンセプトで思い切ってテントも新調しました。

さらに荷室の問題点改善のために、キャンプ場で使うテーブルを利用した荷台棚を製作しました。

3回ほどやり直しやっと完成しました。

去年は電気のみのエリアに行ってしまったので、焚き火したい自分としては、違うエリアで楽しもうと思います。

サードシートは外してあります。この部分の肘掛けのドリンクホルダーに、取り付ける突貫で作ったパーツです。

初期段階では、テーブルを肘掛け部分に置くだけの構造で、クリアランスが左右で2センチほどの引っ掛かりしかありませんでした。
そのため走行してるとズレが発生し荷物が斜めに崩落しました。

ギリギリ3ケース乗るスペース確保できましたが、納得行く仕上がりではありませんでした。

パイプ保護材で、滑り止めと移動防止も試みました。

傷こそは防げましたが、仕上がりとしては納得できませんでした。

棚のテーブルに負担がかかり、凹んでしまいました。
力の分散が必要だなと考え、最低限のスペースで何かできないかなと考えました。

肘掛けのドリンクホルダーに、固定できるものなら使えるのではと思います、ドリンクホルダーにはまる柱をカットしました。

カットした柱に、余っていた木材組み込んだパーツです。
オフセットさせる事で、テーブルに引っかかりができ、力の分散する構造です。

肘掛け部分は少し斜めになってますが、固定パーツが極端な動き方して外れることはないです。

時間があればもうちょっと。カッコよくして、ドリンクホルダーの穴開けて使ったりと、使い方の用途広がると思いました。

左右の肘掛けの長さは違いますが、もう少し工夫すれば面白いものも作れるかなと思いました。
今回は棚の引っかかり重視で作りました。

テーブルを置くとこんな感じでクリアランス取れます。
サードシートの金具を利用してゴムバンドで固定してあります。

こんな感じで収まるので、不安定な動きなく使えるようになりました。

セカンドシートを倒した状態で、こんな感じの棚になってます。

来週あたりキャンプ道具もろもろ積み込むので、どれくらいまで使えるか楽しみです。
キャリアに積み込むのも最小限にしたいので、何かとバタバタしながら準備しています。