ハイエースバンの黒バンパー愛好会・鈴木旧車倶楽部・今年最後のクルマいじりに関するカスタム事例

今年最後のクルマいじりを昨日しました。

2.5インチダウンだとワイドスペーサーを外してもスタッドレスタイヤが擦れてるような匂いがするので、思い切って車高を上げました。
でも時間がなかったので、リアのブロック・ブッシュ・ショックの交換とトーションボルトの調整のみしました。
このセッティングでとりあえず往復500kmの帰省をしてみます。どうなることやら…

それにしても、玄武のブロックって軽くて頑丈なんですね。
ノンブランドの1.5インチブロックを手にいれましたが、スゴく重い❗️
来年の冬までに玄武の1.5インチブロックを探そうと思います。

この日の作業のメインはこちら。
とりあえず荷室に棚を作りました。
材料は会社で貰った木材と、ジモティで貰ったスノコ。
この大空間はモノを重ねるしかないので、棚は必須。
でもホントは凝ったモノを作りたいので、今回はこんな感じで終了です😏
次回はいつでしょうか…

あと、ガッツミラーの代わりのモニターが壊れたんで直そうと思うったんですが、時間がなかったんで今回は断念。
2月の初車検までには、なんとか直さなければ😱

昨日の写真ではないですが、アルトの左側の塗装も無事終了😍
近いうちにメンバーに会いに行ける状態になりました。
1月3日、旧車倶楽部の皆さんよろしくお願いします。

今年はクロバン愛好会に誘っていただいてから、いろんな出会いがありました。
まさか広島や東京にクルマつながりの知り合いができて会いにいくことになるとは思ってもみませんでした。
刺激も多く、半年でハイエースがすごく変化しました❗️
今年出会えた方、ありがとうございました。
出会えなかった方、来年こそはどこかでお会いしましょう。
来年も、よろしくお願いします。