ハイエースバンのスクーターに関するカスタム事例
2022年11月17日 13時51分
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。
昨日は、コレとドライブ。
行き先は･･･
YSP浜北大橋店。
そしてお目当てはコチラ。
マジェスティS。
前々から普通に車の流れに乗れて、必要により遅い車を抜けるくらいのパワーというか加速するスクーターを検討してまして、その候補の1つがマジェスティSでした。デザインがすごく自分好み。
しかしこのマジェスティS、生産終了に！
今買わないと新車は買えない、ということで後悔の無いようにチェックしてきました。
股がってみると･･･
なんか違う･･･
昔の125ccクラスより重く太い。
特にシート下が太いのが問題で、自分がワインディング走る時のポジションが取れません。
納得するレベルに持っていくには大改造が必要になります。
アウト！
せっかくなので他車もチェック。
最近出たシグナスグリファス。
これは売約済みで股がれませんでしたが、マジェスティSと同じ辺りが太くなってるのでダメそうです。
売約済みの中古のシグナスXが置いてありましたが、これはいけそうなんです。
最近のヤマハの方向性が自分の望みとズレてるってことかな？
コチラは最新のXフォース。
やはりこれも太い･･･
しかも足付き悪！
一番いけそうなのがコレ、最新のジョグ125。
軽くてスリム。
ただフロントはドラムブレーキ。
そしてデザインが好みから欠けはなれてます。
唯一期待出来そうなN-MAXは実車無し、はなしでは全然入荷しないとか。
そういえば、ヘルメット持っていったけど、どれも入る気がしません。
そしてヘルメットホルダーもない･･･
ヤマハ車は今の自分にはダメかもしれない･･･
