マーチのTAKATA4点式シートベルト・3インチ仕様・サーキットアタッカー仕様・前愛車最後の遺品移植に関するカスタム事例
2019年05月21日 23時48分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
TAKATA4点式シートベルト移植完了‼️
納車から約3ヶ月半でサーキットの必要最低限の装備がそろいました😊
あとはシートベルトキャンセラー落札できればとりあえず文句ないですけどね。
私はやはりレカロとTAKATAの組み合わせが１番好きです❤️
チューンはまだまだ果てしなく続いていきます
吸排気系から足回りetcやることだらけ……
予告ですがサーキット当日は深海魚さんまさかの純正タイヤ&ホイールになる為見た目どノーマルになりますorz
純正タイヤRE-11でＢＳはじめてなので様子見で結果次第ではインチダウンさしてポテンザになるかも……
