タントカスタムの今年もよろしくお願いします・車高ダウン・メンテナンスは大事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの今年もよろしくお願いします・車高ダウン・メンテナンスは大事に関するカスタム事例

タントカスタムの今年もよろしくお願いします・車高ダウン・メンテナンスは大事に関するカスタム事例

2025年01月19日 10時35分

ミケのプロフィール画像
ミケダイハツ タントカスタム LA600S

クラウン ARS220 ターボになります 投稿頻度は少なめになるかとは思いますが記録簿的な感覚で利用していこうと思います☺️ クラウンの部品等の情報発信していけたらな💡と思います💡💡 R6.10タントカスタム増車しました💡💡

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新年早々やった事といえば、、、

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車高ダウン🤣
腹下最低地上高ギリギリからフロント3.5cm、リア4cmダウン💡

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当たってるけど走れない事はないのでコレで🤣

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もう1センチ下げたいけど、コレ以上下げると曲がる度に切り返しが必要になるので17インチではコレが限界です💦💦
16インチならイケるかも、、、🤣

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クラウンの方は裏組しました👍

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プラス足回りのメンテ&ブレーキキャリパーのコーティング🤣

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着々とナチュラル加工が進んでおります。。😅
燃料ラインが見えてきました🤣

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左側だけモデリスタ出品されてたのでストック購入!

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やっちまいました💦
メッキの部分がありませんでした😅

んー、、、、
売ろうかな。。。笑

どちらかというとメッキの部分の方が欲しかった💦💦

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最近見つけたネタですが、クラウン仕様にできるバンパーがあると、、🤩

カローラクロスに装着できるみたいですが、、、なんかクラウンというよりアウディーっぽいなって感じました🤣

ちょっと実物見てみたいです笑

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