ハイエース スーパーロングのスーパーロングワイドボディハイルーフ・スパロン・6型・リップスポイラー取付・エアロに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエース スーパーロングのスーパーロングワイドボディハイルーフ・スパロン・6型・リップスポイラー取付・エアロに関するカスタム事例
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ハイエース スーパーロングのスーパーロングワイドボディハイルーフ・スパロン・6型・リップスポイラー取付・エアロに関するカスタム事例

2022年02月24日 12時43分

#スーパーロングワイドボディハイルーフ#スパロン#6型#リップスポイラー取付#エアロ
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ガレージオッキートヨタ ハイエース スーパーロング

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/

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ノーマルではやはり厳つさが足りないので着手

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before

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取り外し後にエアロ接地面に擦り傷が付かないように、養生テープで適当にマスキング。粘着力も弱いのでほぼ糊も残らないし付ければ見えないのでこのままでエアロ取付。

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出るか出んかギリギリのラインは絶縁テープでマスキング

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リップ

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after

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だいぶ下がった

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センターが上がったデザインのリップを選んだので、この車高(2.5~3インチダウン!?)でもエアージャッキをそのまま滑り込ませてギリギリ持ち上げ可能。

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狙い通りのスポーティーな感じになった

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