WRX S4のSONY α7CII・修理完了・CVTオイル漏れ・CVTフルード交換・毛無峠に関するカスタム事例
2025年12月14日 17時46分
S4 STI Sport G型に乗ってます🚗💨 Vitz g’s→WRXS4 休みの日は首都高ドライブかJTP峠ステッカー集めをしています👍 WRX乗りの方やスバリストの方ぜひぜひよろしくお願いします🙇🏻♂️ Twitter → yoko@WRX
秋に撮影した絶景写真📷
あと、写真とは関係ありませんがS4復活報告です笑🤣
本日CVTオイル漏れ修理が完了しました🫡
青空とS4🚗📷
新車から5年、9万2千キロCVTオイル無交換できてしまいましたが…
オイル漏れの修理よりも交換の恩恵が大きかったです👍🏻
Dからの帰りに実感できた交換は以下の通りです🫡
・シフトの入りが悪かったのが改善
・マニュアルモードのシフトダウンショック改善
・加速時の変速フィーリングがスムーズに
漏れが原因かオイルの劣化が原因かわかりませんがかなり快適になりました😍
少しずつではありますが…
着実に10万キロ前のメンテナンスを進めていきます👍🏻
年明けにはプローバさんに入庫予定🚗💨
