ケイマン Sの納車されてました・実用インプレ・白いカエル・白ワニちゃん・今夜も狩猟に関するカスタム事例

🐸新しい車がやってきました🐸

こんばんは🌃❗

国産車のカエル(ロードスター)から輸入車のカエルに乗り換えです🎵けろけろっ🐸

987ケイマンちゃん、グレードは泣く子も黙るSです👏

ケイマンなので、カエルよりかはワニ🐊のが正しい？？🤔

なんと左ハンドル🤣

懲りずにMT車🤣
病気かも知れません😂😂😂

正直、このポルシェエンブレムが欲しくて買ったまであるくらい、エンブレムがかっこいい😂😂😂

15年選手なので、ヘッドライトがちとくもり気味😫💦

某大佐さんにお願いしてジクロロメタンやって貰おうかしら🤣

ここからは実際に400kmほど乗って感じたインプレを【街乗り視点】【スポ車視点】でお送りします☝️

【ボディのサイズ感】
✨街乗り
不便過ぎることはなく普通に使える大きさ、z34とほぼ同じ感じ、最小回転半径も普通
ただし見てわかる通り、フロントガラスの大きさが小さく、リアガラスも寝ているため、見切りは最悪

✨スポ車
ボディの大きさはそのまま直進安定性に繋がり、街乗りではデメリットだった部分も空力特性という点では最高過ぎる

※Fタイヤ(235/40r18)、Rタイヤ(265/40r18)、Sグレードはビッグキャリパーなのでホイールを選ぶ(変える気ないが)

【走行性能】
✨街乗り
基本的には最高過ぎる
ただし街乗りという視点で見ると、速すぎる
クラッチが重すぎる(この車より重いクラッチはエキシージくらいしか知らん)
走る、曲がる、止まる、三拍子揃って安全性も最高
絶対的な性能=心の余裕に繋がるので、むしろ安全運転になった

✨スポ車
295ps、34㌔という数値からは考えられないほど爆速
※数値的にはその辺のS15とかFD3SとかWRXの方が高い
どのギア、どの回転数からもしっかりと加速
空力特性と軽さがスゴイ
ロードスターで味わったヒラヒラ感と同じようにヒラヒラ走る
剛性が高すぎて全くロールしないのが逆に違和感
ポルシェは謙虚なので、0-100が5.4秒と言っているが、実際は5.1秒くらいらしい
ブレーキ性能がスゴイ、急減速しても一切ステアがぶれない、良く止まる

【目立ち度】
✨街乗り
良い意味でも悪い意味でも間違いなく目立つ
※すでにコンビニでおっちゃんとかにお話されてますw
ニュースで「ポルシェが…」とならないように安全運転をしたい
911daysにも「紋章のついた車に乗っていることを忘れてはいけない」と書いてある

✨スポ車
大きなサーキットでは普通に見る車種なので、そんなに目立たない

【燃費】
✨街乗り
夜間に本気の本気でエコ運転すればこれくらいになる

✨街乗り
田舎や市街地を普通に走るとこれくらい
ポルシェの公称値は8.4kmなので、やはりポルシェは謙虚だと言える

✨スポ車
ガンガン踏んで、ガンガン回して、オマケにエアコンもガンガン掛けると5.8kmだった
これを良いと思うか悪いと思うかは、それこそ見方による

【故障】
✨街乗り、スポ車
壊れるときは壊れるし、壊れないときは壊れないと思う
↑の例はあくまで自分の場合
※ちなみに既に解決済みなのでご安心を

最後に任意保険のお話ですが、実は対人も対物もNBロードスターと料率変わりません🤣
※年間で500円アップとかwww

S15とかFD3S、TypeR系シビックの方がよほど高い😅

ただし…❗
車両保険料率は恐ろしく高い😫💦
※それこそFD3SとかR32、34に匹敵
かと言って、この車に車両保険付けないのはAHOなので言い値でつけるしか無いのだが。。。

と、言うことで、前のアカウントからのお付き合いの方は今後も、今アカウントからのお付き合いの方は改めて、よろしくお願いいたします🙇