eKスポーツのあん☆たつ@走らない屋さんが投稿したカスタム事例
2025年05月28日 14時01分
中のひとは、 昭和51年式・修復歴有り・走行距離48歳・OHが必要な、4児の子供を持つオッサン（OSSAN）です。 30後期アルファードを家族サービス用、H81W前期ekスポーツを通勤快速仕様、S13後期シルビアをイベント遠征用＆末娘とのデート用と使い分けしております。 個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品までもが高騰しているシルビアの維持がこの先できるのか不安です…。 昭和末期～平成初期の走り屋仕様に共鳴して頂ける、価値観が似ている方は特にヨロシク！
昨日の出来事。
仕事が終わり…退社時に、乗用車を見るとなんとなく車体が傾いてることに気付き。タイヤ見ると１本だけパンクしてました🥺
扁平タイヤなので、隔週でエア圧チェックしたときに、１本少しだけエアの数値が微量に下がっていたタイヤ。その時はエア補充しただけで済ませ、「バルブの寿命か、何か踏んづけたかなあ。近々タイヤ屋に診てもらうか」と考えていた矢先のパンク。
これはマズイ！と思い、取り敢えず車載のスペアタイヤに履き替え、
すかさずタイヤ屋に持ち込む。
表側では判別不能。
裏側です。
お分かりいただけただろうか…
これでも鈍い人なら分からないかも😅
パンクの原因はこれ。サイドウォールに小さなコブ😭
この春に購入した中古アルミ＆タイヤ。
実は元から剥離していて、それが悪化してトドメをさした感じなんでしょうか🤔
ちなみにこれは、エアを入れてある状態。これに石鹸水を掛けたら、コブの場所の他、裏側のリムのあちこちからエア漏れで、おそらく数時間でエア無しの状態になると思います。
新しいタイヤ到着まで、去年まで履いていた純正アルミタイヤを仮で装着。
とにかく早期発見出来たのと、走行中バーストしなくて良かったです😩
皆さんも気を付けましょう！
