プリウスのDIY・静音化計画・レアルシルト・エプトシーラー・デッドニングはなかなか大変に関するカスタム事例

こんばんは！

今日は8時〜13時半の間で、プリウス静音化計画第6弾を実行しました！
今回は前回の残りのトランク周りのデッドニングです！
※雨の中の作業だったので、カーポートの中にトランク辺りがすっぽり入るように車を移動しました😅

前に撮った写真ですが、Before

全体的に鉄板むき出しです🙄

で、反響の大きいところを中心に、左右対象を心掛けながらレアルシルトをペタペタと。

で、赤丸の部分にパテみたいな純正の制振材兼高さ合わせ？が付いていたので、レアルシルトをどう貼ろうかな？と悩んでいたんですが

脱脂をしようとブレーキクリーナーを直接バシャバシャ吹きかけてたら…
ん？なんかふやけてきてるような…

で、内張剥がしのヘラでこすってみると、見事に綺麗に取れましたw

もうパテも乾いてカピカピでヒビ入って浮いてたし、効果も薄そうだったし、まぁいいよね？w

でも、これ取り除くのにかなーり時間かかりましたw

パテ部分拡大図。

あのパテを盛ってからシルバーで塗装してるのか、剥いだところだけ色が違います😂

で、全体的にレアルシルトを貼り付けました。

レアルシルトは高いけど見た目がいいっすねw
安さを取るならレジェトレックスですが、私はレアルシルトを選びました。

こちらは車両後方部。

たたいたら結構バリバリいってましたが、貼ったあとはマシになりました。

で、上の段(タイヤが入るくぼみ以外)にエプトシーラー(10mm)を貼り付け。

車両後方部。

見た感じどこにもアクセスできず、必要なさそうなサービスホールも塞ぎましたw
まぁ必要に応じて剥がせばいいでしょう😂

で、また午後から予定が入ったのでここまでで終了🤣

次はタイヤが収まる部分にシンサレートを敷き詰めるか、Bピラーをデッドニングするか、フロントフェンダー内をデッドニングします！
一番効果が高そうで、やりたいのはフロントフェンダー！

今回の作業で、内装のガタつきがなくなってカタカタ音みたいなのがなくなりました😌
後ろからの異音がなくなった分、ダッシュボードからの異音がすごく気になる…

ぼちぼち効果が薄くなってきたなぁww