S2000のhigeさんが投稿したカスタム事例

午前中で現場仕事が片付いたので納税や荷物を出しに
天気も悪くないし偶にはS2000に火を入れて出撃しようか…

１ヶ月近く放置してたのでやっぱりバッテリーあがってしまいましたね。

エマージェンシーボタンで取り敢えずエンジンをかけて用事を済ませようと発進するも、カーステつけてるとエンジンがストールしそうだから、空吹かししてると白い目で見られるし、いい歳してアホみたいだw

カーステ、スイッチオフですね。

数回のエンジン再起動は成功したけどちょっと充電した方がいいよな。

“6.0A以上で充電しないで下さい”と。
MAX7.0AのCTEKならイケるんじゃねぇ？
爆発炎上したら大変なので家から離して安全な場所で少しだけ充電してみます。

けど今後が心配だから専用充電器頼まないといけないな。

やはり毎日乗らないからBatteryKillswitchは必要なんだと思いました。
初めて付けたけど構造や使い方が想像と違って驚きましたよ。