BRZの#シート交換・外観変化よりオーナーへの体感満足度高い・運転感覚も激変・サスとかブレーキ交換するより体感満足度高いに関するカスタム事例
2026年02月16日 21時37分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてきました。 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してきましたが、ついに退役が決定。 悩んだ挙句、ディーラーの社長の勧めでまたしても変態な車を選んでしまう。🤣
今日の巡回警備w(まあ、いつもの買い物)
基本的に自宅警備員なので巡回警備しか外出理由が無い😅
シート交換後、トランクに積んでいた純正シートを降ろした状態での初走行。
純正シート測ってみたら11.35kgでした。
交換後はスペックでは7.8kgなので、3.55kgの軽量化ですね。😆
改めて見ると良い感じ。😆
とってもレーシー😁
これまで純正シートが付いていた時には隠れて見えなかった6点式シートベルト用のアイボルトが良く見えます。
シェルがリアル炭パーツなのは興奮します。
ラッピングシート貼っただけの見た目だけのパチモンカスタムじゃ無いからな。😜
あと、何ちゃってじゃ無いからちゃんとアイボルト打ち込んであります。
肩ベルトをチャイルドシート用のアンカーに着けたり。
股ベルトをシートレールに伴締めしたアンカー付きのプレートに引っ掛ける何ちゃってアイテムもありますが…
リアの肩ベルト用も専用のアイボルト打ち込んであります。
股用ベルトも手抜き無し😏
左側もちゃんとアイボルト打ち込んであります。
ちなみに回収した純正シートは部屋用に転用。
ビーズクッションの上に置いたらめっちゃ良い感じに座れました。高さも丁度良い。
駐車場へのアクセスが制限されるので、メイン利用する為にもしばらくはBRZをSVXを停めてる駐車場に置いて置く必要が…😅
また、ご近所さんから奇異の目で見られそう。
この車何?的に。💦
赤鯨から青い奴に替わったら目立つしなぁ。💦
