コルベット コンバーチブルのF45ショック解除に関するカスタム事例

全国のコルベット予備軍の皆様
安心してください
壊れてませんよ🤣

下道長く走ると🤔
めっちゃ疲れる😣💦⤵️
道が悪いのか🤣
ジジイだからなのか🤣🤣

C5コルベット
当時の記事見ると
スポーツカーなのに
乗り心地が良いと絶賛⁉️
そんなこと思ったこと無い🤣

F45ショック
ダイアル切り替えても
ゴツゴツするだけ🤔

ショック変えるかと🤔

こいつ外すと
80mile以上出なくなるとか🤔

高いシュミレーター噛ますか
テック2で削除するか🤔
どちらも💸💸💸

ちゅーことで海外サイト見てたら
10Ωの抵抗付けたらいけるぞと🤔
安いのも売ってる
送料の方が高い😱

ほんで
フォーラム見てたら
ありましたよ🙌

F45ショックから
センサー外して🙆
そのまま車に付けとけと🙋

そらそうだ🤣🤣

グラインダーの
アジャスターで
おりゃ❗️

マイナスドライバーで
こじって🤔
外れたー🙋

車に戻して😒

ショック付けて💪
簡単簡単🤣

へそまがりなおいらは🤣
モンローで❗️
コンバチだしATだし
交換理由は乗り心地だし🤣

ネットはビルの信者ばかり🤔
モンローは
ほぼレビュー無し🤣
今の抜け抜けショックより
良くなりゃ🤣

センサー外して
ショック伸ばすと
オイルが顔面に
ブシャー❗️

暑い中🥵
４輪とも交換したら
ヘロヘロ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
テストドライブは
後日に🤣🤣🤣

駐車場での移動では
エラー🙋無しでした🙆