M4 クーペのBMW8シリーズ・BMW M4・代車生活・代車紹介に関するカスタム事例
2020年04月13日 17時34分
numberBMW M4 クーペ F82
旧車から最近の車まで内燃機関が大好きな昭和54年生まれです。今は前期型のミネラルホワイトのM4に乗ってます。 日産パルサー→マツダBK2アクセラ23Sスポーツ→BMW E90 323i→Honda AP1 S2000→BMW F32 320iツーリング→BMW F82 M4（2017）
愛機M4が本日より3年目の車検でドナドナされて行きました。代車で来たのがこの8シリーズグランクーペ840d。フルブラックのイカチー外観。以前試乗したクーペよりもお尻のデザインはグランクーペの方が好みです。ディーゼルで車が軽い。乗り心地いい。カミソリの刃の上でコマを回す様な精緻なハンドリングは天下一品。20キロで曲がる交差点一個目から、ニヤニヤモードです。ただ、やはりディーゼルは高速で右パドルをいつまでも連打したくなりますwハッキリ言って、そんな事はこの車の性質とは関係ない話。スンバラシイ車でした。
8と言えばこれ。
ツヤツヤ感が凄い。
ハーマンカードン。
ベンツ的なアレは私は要らないなあ。
