マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例

マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例

2021年02月02日 15時19分

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🙃Ịſuəʞトヨタ マークX

2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン! ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です! 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。

マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、こんにちは!😄

先日某所にて、CTで知り合い、実は共通の繋がりのある方々とオフ会をさせて頂きました🤗

左から、HALさんのヴェロッサ、SyaruruさんのマークX GRMN、一つ飛ばしてnori さんのマークⅡ😆

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noriさんの110マークⅡ🤩

遠目で見ると普通のブラックなのですが、近くで見るとラメが入っていて、現行クラウンのブラックパールと違い、色の深みがあるのに近くで見るとキラキラしてると言ったさりげなさが自分的に好みでした✨
そしてスタッドレス用のホイールが鍛造品だったり、ハイマウントストップランプが他車からの流用だったりと、分かる人には分かる玄人向けの手の加え方がセンスの良さを感じさせます👍

マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そしてHALさんのヴェロッサ✨

まずこのクルマを選ぶ事自体にセンスを感じます🤩
このクルマがデビューした時の衝撃は今でも覚えています!
その当時のトヨタとしては前衛的なデザインで、否定的な意見も多かったようですが、自分は良いと思っていました👍

マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

直系の4台!(一代抜けていますが😅)

直6の方がノーズが長くてスタイルが良いです🥺

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そして仕事終わりにもかかわらず駆け付けて頂いたUMEさんの200クラウンHV!

やはりクラウンは貫禄があります🤩

話しに夢中で、全然写真を撮ってなかった事を帰ってから気付きました😱

Syaruruさんのお車は以前ご紹介させて頂きましたので、今回は割愛しました😅
Syaruruさん、ゴメンなさい🙏💦💦💦

また次回、リベンジを兼ねて参加させて頂きたいです😁
皆さん、よろしくお願いします!
そしてありがとうございます🤗

マークXのJZX110・GWS204・クラウン・マークⅡ・ヴェロッサに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

写真追加しました😁
コレで5台揃いました👍

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