スカイライン GT-Rのブレーキ強化・ポルシェキャリパー・Brembo・スミンボじゃないよに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのブレーキ強化・ポルシェキャリパー・Brembo・スミンボじゃないよに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのブレーキ強化・ポルシェキャリパー・Brembo・スミンボじゃないよに関するカスタム事例

2020年04月18日 19時48分

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ザワさん日産 スカイライン GT-R R32

弄りも走りも大好きです。 やるならコソコソ。東北全開!

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遂にリヤブレーキを強化しました!

キャリパー:ポルシェ987ボクスター純正ブレンボ(モノブロック4pot)

パッド:ENDLESS MX72

ローター:V36スカイライン純正350mm

流用するためのブラケットは、特注の強化品です!

ちなみに、ポルシェキャリパーは何故か相場がめちゃくちゃに安いです。
塗装しなければ、3万~4万で左右手に入ります(笑)
コスパは最強です。

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装着前のリヤ。
18インチのホイールとの組み合わせは、ガバガバですね( ^_^ ;)

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装着後!
プレーンなローターですが、程よいパツパツ感と相まって、純正感があって良い感じです!

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これはフロントです。
D2製!リヤキャリパーの色は、これの色に合わせた結果です!6potなので、かなりデカいですね。

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全体像はこんな感じです。

肝心のインプレですが、とても安定しました!バランスが取れて、安心して止まれます!

フロントだけD2を入れた時は、びっくりするぐらい止まるようになり、あまりの衝撃に、元々どんなだったか忘れてしまったんですが、

今回リヤを強化した事で、
「あー、ブレーキって本来こういう効き方だよね」
と思い出した感じです。

上手く言えませんが、腰の辺りからググッと止まる感じです。

が、これでスペアタイヤは全く履けなくなりました(´A`;)
どーしましょ(笑)

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久しぶりの投稿です。今年は気温の高さと天候不順が重なって、全国的に“色づきが弱い年”になっているみたいです🍁

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