ジムニーのりくさんが投稿したカスタム事例
2022年12月29日 22時12分
ジムニー JA22W乗ってます。 コンセプトは全てをそこそこ楽しめる車。 長距離ドライブやクロカン、キャンプなど様々なシーンで楽しめる車に仕上げることを心掛けています。 僕の職場でのインスタ担当もやっています。 ジムニー、四駆をメインに載せていますのでよろしければそちらもよろしくお願いします。 職業柄、車検対応の範囲内にこだわって車を作っています。 地域、控除によって捉え方が違うのでこの仕様が必ずしも車検対応ではありませんが、、
先日載せたsj30 トランスファーはオーバーホールしても異音が消えずで4worldとも色々話した結果、異音はギア同士の当たりが悪いためのギア鳴きであるとして結局トランスファーは買い直しました💦
本来純正トランスファーでギア鳴きはするはずないとの事なのでもしかしたらニコイチにされた個体なのか、、、？って感じです。
ヤフオクでトランスファーを買い直したのが届いたのでオイルシールだけ打ち替えて恐る恐る搭載。
異音はかなり消えました！！
ってのはエンブレの時に少しギア鳴きはあるようで、SJ30とかの時代だとチェーン駆動じゃないからギア鳴きは多少する物なのか？
ある程度ベアリングからも音がしてそうなのでそのうち余裕ある時にオーバーホールかな
まさか、この個体もニコイチされてしまってるのか！？
これ以上はトランスファーにお金も時間も掛けたくないし、このギア鳴きは気になるレベルではないのでこのまま乗ることにします。
高速でも気にならないので久しぶりに完成したジムニーで遠出でもしたいなぁって思えるくらい。
てか頂いたトランスファーのギア鳴きもSJ30だとそんなもんなのかもしれません、、笑笑
考えてみればJA22以降のトランスファーがチェーン駆動になったのはギア鳴きの対策でしょうし。
今回は色々と勉強になりました。
おかげでトランスファーの積み下ろしを1時間以内で出来るようになりましたwww
