ブレイドの愛車カスタムエピソード・愛車の歴史に関するカスタム事例
2020年06月14日 19時39分
blademaniaございやすトヨタ ブレイド AZE156H
IS海苔です。 みんカラも同HNでやってます。 よろしくお願いします(*^-^*) CARTUNEの方は、ドライブに出掛けた際の報告等で使用し、パーツや整備手帳等はみんカラで紹介していきたいと思います。 車歴：スプリンタートレノ（AE91）→レガシィツーリングワゴン（BH5）→ブレイド（AZE156H）→IS（GSE30）
2014年2月、納車間もない頃。
トヨタの中古車店で目立つところに展示してあり、一目惚れ。即購入を決定。
ホムセンの駐車場にて。
光輝いていました。
2014年6月、タイヤを１７インチにインチアップ。まだローダウンはしませんでした。やや腰高ですね。
2016年7月、タイヤのロードノイズが酷くなってきたため、再び１６インチへダウン。
2016年9月、念願の車高調導入。
ホイールは１６インチのままローダウン。
タイヤが引っ込んだのでその後、スペーサー装着。
2018年10月、傷みの酷かったヘッドライトユニット交換。
ヘッドライトと同時期、ホイールも交換。
パンク修理をした１本が空気漏れしてしまい、ついでに４本とも交換。
（お金が💦という訳で１６インチ継続）
現在の仕様。
グリルはブレイド純正へ交換。
またインチアップしようかな…
※こちらは追加。
2018年7月、ドアミラーが左右ほぼ同時期に壊れやがりまして（笑）
交換。あえて色違いにしました。
