ムーヴの独立アクスル・DIY・夏休みの工作・溶接に関するカスタム事例
2020年08月06日 19時17分
アクスルを半分からカットして独立化してみました
ダンボールでサブフレームの型取り
角パイプ切り出して
仮付け
室内側も当て板作ってボルト出してます
相変わらず溶接下手ですがくっつきました😅
適当に塗装してサブフレーム完成♪
アクスル側はいい感じの所でカットしてフタを溶接
車に取付け
トー調整がかなり面倒でした😑
いまはロッドエンドの位置を真ん中に変えてます
この位置を変えるとキャンバー角とストロークしたときのトー変化量が変わります
あとロールセンターも変わるのかな？
メリット
・ホイールを外に出せる
・ロールがかなり減る
・バンプタッチしてもマイルド
・ワダチ、横風でのふらつきが減る
デメリット
・斜めに縮むのでバネが柔くなる
・トーの調整、取付けが面倒
バネレートは8kぐらいが良さそう
いまは4kなのですぐバンプタッチしてます…
とりあえず普通に走れてますが
耐久性はかなり不安です(笑)
ロッドエンドも2個で3000円ぐらいの物なのでガタがでるかも…
