CX-60の3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

出会いと別れの季節です。

ショールームの綺麗さに毎回感動します。

アクセラ君とバイバイして、60に乗り換えました。

最後の半年は1000キロも乗らず無駄になっていたので、実用性のある車で家族と何処でもいけるようにするのが目的です。

2年半で14000キロしか乗りませんでした。

安定のメッキパーツ

ダークメッキで馴染みすぎてるウィンドウモール。

友達のアコードと並べて

ちゃっかりダウンサスでローダウン。

これが純正な感じしますw

シルク下地処理し、ピカピカレインリキッドで簡易仕上げしました。

走行中YouTubeが見れるようし、アンビエント追加して完了です。

かなり酷評な車ですが9回もリコールが入っているため、最新とシステムの違いが多く、足回りの硬さもデメリットに感じませんでした。

初めてのジャンルですが、とっても重たくて違和感ありますが、重さをものともしない豪快な加速、直6のFRベース4WD、トルコンレス8速AT、ディーゼルターボハイブリッドでアクセルを抑えれば燃費もあり得ない数字でます。

正直、紅カラーは抵抗あったけど、ブラックなパーツとの相性は良さげです。