ロードスターのネオクラッシック・インテリアリフレッシュ・ユーノスロードスター・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例

大変ご無沙汰してます。
更新が無くて降りたか？って思われてますよね💦
ちゃんと元気に走り回ってますし、いじくりまわしてます！

ワタナベRS-8をリム打ちで曲げてしまい、交換しました。
VspeedアピスSR-08 ボルクレーシング。廉価版ですが、ワンピースでもデザインはお気に入り！
乗り心地が良くなりました！

パワーウィンドウスイッチを後期の物に変更。配線を細工する必要がありましたが、結構簡単に、でもめっちゃ便利に！

内装は大幅にカスタマイズ。センターコンソール全体に、Amazonで見つけたマホガニー調フィルムでラッピング。最近カーボン調とかアルカンターラとか流行ってますが、このクルマにはコレが良いのでは？と、年始に頑張りました。
同様にドアパネル上部のみ車体カラーに近いダークグリーンの張れる合皮シートを貼り付け。
ちょっとやりすぎ？とも思いましたが、色々な方から好評いただきました♪
これだけで5千円しないので、オススメですし、剥がすのも簡単なので、戻せます！

ダッシュボードは、前オーナーが付けてたFRPボードがみっともないので、ヤフオクで見つけた張り替えキットを自分で施工。
これは大変だった😓
何せダッシュ上一面に両面テープを張り詰める必要がありました。でも仕上がりは満足！コレ新品だと7万以上ですもんね！

ラジエーターも交換。丁度15万km超えたあたりで寿命。こればかりはプロに。

内装張り替えの時に行った、音質改善対策。be on sound さんというおみせ？商品名？で見つけました。ドアパネル内側にあるサービスホールをピッタリと塞いで、音質を向上できるというアイテム。
めっちゃ変わってびっくりですし、外からのノイズ防止効果も素晴らしいです。コレも数千円でした。
因みにこれ、剥がせるシールになってて、あとで修理したい時は剥がせても戻れる、なんと言ってもコレ貼るだけで、ベタベタのブチルとビニールシートは不要。剥がして内装戻すだけでも、雨漏りしません！

オマケ
学生時代ぶりにバイクも仲間入り。HONDA CRM50。フルサイズでフルパワー。平気でメーター振り切るのは内緒ですw