キャラバンコーチの今頃ですが…・純正流用・2度とやりたくない・オカンは楽になったらしい・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

ちょいと人様といろんな意味でズレて生きておりますので、今頃、このお題にのっかります💦💦

トヨタに比べて、日産は後部座席の乗り降りに関して無頓着な気がする…
ハイエースにしろ、アルヴェルにしても、オプション品が揃ってる
それに比べて、e24やエルグランドは…

で、年々乗り降りが大変そうにしている年老いたママの為に、アシストグリップを取り付けようと、奮起いたしました

いろんなカタログを見ていたら、宿敵ハイエースのオプション品にアシストグリップという物があるじゃなぁいですか！

付くかどうかもわからないまま、見切り発車の甘ちゃんな考えで購入を決意！
しかし、100系が生産を終了して10年以上が経ってるので、日産みたいにオプション品から、廃盤になっていくのを目の当たりにしてるので、どうかなぁと思ってたら、流石の天下のトヨタさん！オプション品が出てきました！

早速取り付け開始！

まずは、アシストグリップを同色に塗り塗り
オカンの持ちやすい位置に合わせてカットして、内張りを外して…さぁ、ここから大変なことに…元々、こんな物を取り付ける設計をしていないe24…
穴をしたり、L字ステーをかましたり、加工をしながら、進めてきたのですが😓
丸で囲ったピラーに取り付けするのが、最大の難所😅
シートベルトをごっそり外して、ネジ穴の位置を決めて、穴を開けて、(ハイエースなら、穴が開いてて、おまけにネジ溝がきってあるんですぅ)

緑の丸の所から、ナットを持ってピラーの中へ
またピラーの間が、これまた狭い…
赤の丸の辺りまで伸ばしてボルトにナットを掛けたいんですが、もぉ、ギッリギリの腕の長さ…この腕がルフィみたく伸びればと思いながら、肘にピラーの鉄板を食い込ませながら、なんとか掛かったと思って工具をナットに入れたら、ナットがいとも簡単にコロコロストンと落ちちゃったりしながら、なんとか取り付け成功しました😓
スライドドアとの取り回しもカツカツな感じですが、オッケーということで…笑

大変な作業だったなぁという、6年ほど前の昔話でした
長々とすみませんでした