RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例

RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例

2022年03月16日 19時18分

ティーポのプロフィール画像
ティーポマツダ RX-8 SE3P

RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一! みんカラでも同HNで活動中

RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

マツダ純正のスタビライザーブッシュになります。
各品番
フロント:FB43-34-156B ¥570
リヤ: FB43-28-156A ¥450
純正と言ってもRX-8純正ではありません。品番からみるにFC辺りのブッシュになります。
自分はRE雨宮のスタビライザーを装着しており、そのスタビにはこのブッシュが純正流用として使われてるみたいです。
装着してから10年以上は経っておりゴムもカチカチだろうという事、RE雨宮フェアという事もあり持ってきてもらいました。
新品と比べゴムは硬化しヒビ割れていたそうです。
交換後のフィーリングの変化とかはあまり感じ取れず・・・それよりも重大な問題が発生。
なんとリアのスタビブラケットを締め付ける為のボルトがメンバーから出てるのですが、左側の上が折れている事が発覚!
この対応をどの様にしていくかが今後の急務に・・
メンバーAssyに直接溶接されている為、最悪はメンバーAssy交換に・・・上手く壊れたバルトを取ってボルト/ナットで代用できれば・・・これは要相談です

RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

赤丸の部分が折れていました(´ω`)トホホ…

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