ランサーエボリューションのほぼノーマル・ドライブ・CT9A・MF33S・ルークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのほぼノーマル・ドライブ・CT9A・MF33S・ルークスに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのほぼノーマル・ドライブ・CT9A・MF33S・ルークスに関するカスタム事例

2026年05月18日 15時40分

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ひろくん 三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

モルフォブルーパールで全塗装したランエボに乗ってます。 ウイングは日産ミスティックブラックに塗装してます。 中古車屋→車の電装屋→車の解体屋 今のランエボ乗って10年目 ドノーマルから色々やりました。 でも未だにドノーマルです。 足車のE92オイル上がりのゴミで廃車 足車2代目はテリオスキッド 足車3代目はMRワゴン 4代目は未定

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今年もランサー動かしてます。
アッパーマウントとリアロアアームが死にかけてて三菱に部品交換を頼もうとしたら
見積もりが20万円オーバーでした😇

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同じくアッパーマウントとリアショック死んでる足車のMF33Sは車検の時に直したんですけど
クォーターが朽ち果ててたのでパテ盛って塗っときました30分作業でした
パッと見分からないのでOKとします

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サードカー(仮)のルークス君は走行距離8000でピチピチなので何も言うことないです。
でも多分来年車入れ替えます。

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職場の人もせっせとクォーター直してました( ˙꒳​˙ )

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