2019年10月29日 09時51分
昨日は車高調の性能を試すべくとある峠へコソ練行ってきました🤩あまり乗り心地も悪くなってません😊寧ろ道路のデコボコを越える時の収まりは若干良くなりました🤷♂️
やはり純正サスより安定したコーナリングができます(感動)純正では外側に逃げる感じがあったんですけどそれが無くて安心してコーナーに飛び込んでいけますね🤣
とりあえず減衰30段中固めの方に20段に設定してみましたが色々試してみたいと思います。
車高は荷重がかかった状態で大きめのバンプを越えるとタイヤがフェンダーに当たってしまうので調整が必要ですね💦
フロントは3段階でキャンバー変更出来るので(今は真ん中)時間ある時もうちょっと角度付けます😙
帰りにS2000とすれ違いました😍
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