RS3 セダンのナガホリレーシング・同等品・マグネティックパドルシフト・アウディ・B9に関するカスタム事例

以下、実物の写真と動画掲載だけで投稿させて頂きますがご了承ください🙇‍♂️
マグネティックパドル操作時のパチン音が撮られた動画です、ご興味ある方はご覧下さいꉂ🤣𐤔

ナガホリレーシング タイプ1
通常価格45,000円(税込)
⬆️
同等品😎
(※まおてぴ様予約品)

【以下ナガホリ説明を引用】
高い剛性と質感がもたらす最高のシフトフィールを実現。レーシングカーのような切れ味の良いカチッとした操作フィールをお楽しみ頂けます。

本体は6061-T グレードの高品質ビレットアルミニウムをCNC加工によって削り出し高い剛性と質感を誇り、そこへ強力なネオジムマグネットが組付けられます。パドル部分には4mm厚のカーボンファイバーパドルプレートを採用。

純正パドルシフトはプラスチック製の本体でスプリングの力を使用してパドルを押さえつけている為、剛性感やメリハリのない操作感です。

マグネティックパドルシフターはビレットアルミ製の本体に組付けられた強力なマグネットの磁力によってパドルを押さえつけているので、カチッとしたシフト操作が可能となりリニアでレスポンスが高く、レーシングカーのような操作感を実現します。
またパドルプレートをどの部分でシフト操作しても正確にシフト入力が可能です。

ビレットアルミ＆リアルカーボンの高い質感がインテリアをより一層スポーティーに引き立たせます。
エクステンションやレバーの交換では味わえない操作感を是非お楽しみください。
お好みに応じて2種類の付属パドルプレートを付け替え・角度も調整可能です。

・マグネティック機構パドルシフト
・6061-Tグレード高品質ビレット アルミニウムボディ
・本体はCNC加工削り出し仕上げ
・4mm厚リアルカーボンファイバーパドルプレート
・プレートスタイルは2タイプ付属
・純正交換タイプ

適合車種：
【AUDI】
＜タイプ1＞
A3/S3/RS3 (8V / 8Y)
A4/S4/RS4 (B8 / 8K)
A4/S4/RS4 (B9 / 8W)
A5/S5/RS5 (B8 / 8T / 8F)
A5/S5/RS5 (B9 / F5)

めっちゃいい音ですね☝
純正パドルシフトと交換するタイプになります。