BRZの富士スピードウェイ・サーキット・BRZ・オンボードに関するカスタム事例

2024年11月19日 17時30分

#富士スピードウェイ #サーキット #BRZ #オンボード

ayanosuke910 スバル BRZ

山梨&東京でスローライフを楽しんでます☺️ 趣味は音楽とオーディオ、たまにクルマです。FR、FF、4駆、NA、ターボ関係なくサーキット走行が楽しめるクルマが好きです! 気軽に絡んでください😄無言フォロー失礼します🙇⤵️

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先日走ったFSWのオンボード動画にダメ出しLINE着

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某メーカーレーシングチームの監督から全コーナーダメ出し😅

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昨日雨で、、本日たまたま一緒になったので追撃されました😆

86クラスにしては100R膨らみ過ぎと。。

100Rで煽られる❗チューニングミラなのに速ウマ!! プロレーサーをジャッジするテク😉

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ブレーキローター終わったのでスリットローターをオーダー19,800円なり😄

onemake racer

こんにちはー！ FISCOの場合、殆どのコーナーが早めのブレーキング&ターンインが速い事が多いですかね。 100Ｒはミドルより外側だと、タイヤカスを拾うのと、カントが無くなるので、遅くなります。動画の方のライン、無駄が無い走りですね。私も前みたいに踏める様にならなきゃですので、お互い頑張りましょうね！

2024年11月20日

ayanosuke910

おはようございます! 100Rは86BRZやスイフト系もボトムが多少遅くなっても、ほぼインベタがヘアピンアプローチまでのゾーンで考えると正解だそです。走ってる知り合いはメーカーのトップガン😏でプロレーサーを採用するか否かをジャッジするのでかなり理論的で巧いですかね😆

2024年11月20日

ayanosuke910

お疲れ様です😆🎵 なんとなくインタープロトは危険を感じることが多々ありますが、GT500、300マシンは鮮やかにパスしていくので惚れボレします(o^-')b !

2024年11月19日