きりみさんが投稿したマーチ・マーチK12 SR・日産・12SRに関するカスタム事例
2025年02月02日 01時59分
きりみ
N社脱走兵。整備士してません。 マーチと33をこよなく愛する人。 ｢やれることは自分で｣をモットーに掲げこれからはしていこうと思います。
今乗っているマーチは去年の3月31日に届きました。
とりあえず純正の12SRバンパーが着いているものを基準に探しました。
欲しくなっても某オクに出てこない、出てきても無駄に高いので😇
そして4日後には車高調をつけ、エキマニ、中間パイプ、リアピースの交換。
ブレーキパッド、ローターも交換。
キャンバーは譲り物でサーキット走ってた方のまま使用。
下げ具合もそのままです。そのままサーキット走れるのでは？ってくらいのそのままです。
出来上がりました。
ここからはさらにごまごました所をしていくわけです。
ボンネットを交換。
IMPUL製です。
HR15搭載のスーパーチャージャーのスーパーチャージャーを避けるために作られたボンネットらしいです。
某オク出てくると結構いい値段します。
そしてお次はハッチバックの交換。
ハイマウントの配線クソほどだるかったです。
出来上がりはこんなかんじ。
ウイングはニスモスポイラー+IMPULウイングver.3の組み合わせ。
そのほかエアロもフルIMPUL。
モールもあるので時間見つけた時にそれはやろうと思ってます。
最後までご覧頂きありがとうございます。
決して速くは無いですが全開でコーナー入って駆け抜けていける楽しさがありワクワクする車です。いい車だと思います😊
