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RVRの車検・代車が神・愛車がいちばんに関するカスタム事例

RVRの車検・代車が神・愛車がいちばんに関するカスタム事例

2020年10月29日 21時10分

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総☆長三菱 RVR GA4W

ホンダ党ですが三菱党の祖父に英才教育を受けたこともあり三菱推しでもあります。 2輪も合わせたら8輪3750cc。

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帰ってきました。車検でございます。

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リアブレーキとファンベルトが寿命だったそうで。
1年くらい気になってたアイドリング時のカラカラ音がなくなってびっくり。ファンベルトの劣化が原因だったのか〜。
速度乗ってるときのブレーキング時のハンドルのブレは、聞いたところフロントのローター交換になるらしいですが2枚工賃込44000也…。とりあえず見積だけもらって様子見。冬なれば速度出さないし。出せないし。

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代車は3枚歯シェーバーw
にしてもよく走るなあ。ノンターボながら高速でかっ飛んでいったC-HRとタメ張れましたw
それでいて燃費20キロ切らないんだもんなあ。
足回りもなかなかしっかりしていて粘ってくれます。

同じエンジンのデ○ズはなぜ走らないと言われているのか…踏んでいないだけでは?

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ブレーキホールドは楽チンでいいですね。クルコンはめんどっちくて使わなかったけど。
いや〜新しい車ってすげえなあ。

ま、うるさくて乗り心地悪い我が愛車がいちばんなんですけどねw
僕と車どっちが先にへばるかな、それまで頼むぜw

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暇だったので北海道までブンブン走ってきました!夜勤明けにするんじゃなかった笑

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気がつけば22万キロ(笑)

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