シルビアのDIY・ボディ補強・フレーム溶接・シルビアs14・S14に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのDIY・ボディ補強・フレーム溶接・シルビアs14・S14に関するカスタム事例

シルビアのDIY・ボディ補強・フレーム溶接・シルビアs14・S14に関するカスタム事例

2019年10月18日 21時45分

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Nasell日産 シルビア S14 前期

はじめまして。 車は単なる移動手段の機械では無く感情があると思ってます。 洗車後、ピカピカの愛車を見てニヤニヤするようなど変態野郎です。 どんな車も車高下げてツラ出せばどーにかなると思ってます。 周りが反対しようが、流行りと違おうが、時代と逆行していようが、とにかく自分の中の「かっこいい!」というセンサーを第一にしています。 是非皆さまよろしくお願いします。

シルビアのDIY・ボディ補強・フレーム溶接・シルビアs14・S14に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご無沙汰しております。
皆さん、台風被害の方は大丈夫でしたか?
私の地元も川が氾濫し家の近くまで水が押し寄せてきたそうです。
今週末もあいにくの雨です。
勘弁して欲しいものですね。

色々と仕事が忙しくやっと車に触れました。

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わかりづらいですが、シルビア系の泣き所をガッチリ溶接しました。
溶接機はすんなりだったのですが、錆がいかんせん酷く、錆落としの方が大変でした(白目)
溶接後上からシャーシブラック吹いております。

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次はこの配線上げをやろうかと思います。
本来ならエンジンルーム内に引き込んだ方が間違いないのですが、熱が籠る場所に主要配線を持ってくるのは気が引けるので、フレームを少し切って上にあげようかと思います。

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