ロードスターのARC・インテークチャンバー・ウォッシャータンク移設・カプチーノに関するカスタム事例
2020年08月03日 20時38分
ARC インテークチャンバー取り付け🤗
通称「ゆたんぽ」？（笑）
見た目も良い！！
走りは軽やかになった感じがする
特にアクセルワークが軽い！！
吹け上がりもよいよー
あと消音効果があんのか？
アイドリング音が静かになったよーー
ちっと寂しい😔
ボンネットロッドとまさかの干渉って
オイオイ
交換した効果がバツグンなだけに
ロッドとの干渉はよく無いなARCさんよ、、、
ちっとクオリティー低いぞー
エアクリはHKS
実は4スロ化とかも考えてたんだけど
ウチのロードスター君、
前オーナーさんが全くマニホールド付近の熱対策をしてくれてなくって
純正のエアクリBOXが溶けてる〜😭
で、考えてる場合では無いので、
メルカリにて早急に用意した訳なんですね〜
メルカリの出品者の方から直接手渡しだったんですが、
めちゃくちゃ良い人で
歴代のロードスターを乗り継ぎ
NA ロードスターをマルハの4スロを所有してる方らしく良い話も聞けて嬉しかった🤗
コレからも良い縁があるとイイなぁ〜
これもメルカリにてGET👍
ウォッシャータンク移動キット
こりゃ〜良いよ！！
ちょーど純正のウォッシャータンクが邪魔だったし
元の場所は
マニホールドの熱対策を施しながら
オイルキャッチタンクを付ける予定☺️
コレが溶けてた
純正のエアクリBOX😅
よーけー溶けとります
