leoninja1200rrさんが投稿したハーレーダビッドソン・スポーツスター・ブレンボ・ナイトロンに関するカスタム事例

まずはノーマルXL1200CX roadsterをしばし堪能。

遅い、重い、足硬い、止まらない、変なポジション…w

手放そうか…と悩んだ日々。

アメリカ怖い((( ；ﾟДﾟ)))

気を取り直し早速、吸排気とサブコン投入。封印されていた本来のパワー&トルクを開放します。

マフラーはRSDのスラント2in1

エアクリはワールドウォークの純正交換タイプハイフロー

BOXにも加工。

フルコンじゃないのでセッティングは暫定ですが…

それでもかなりのパワーアップ。

ハンドル変更でお気楽ポジションへ。

お次は、オーリンズより安くて高性能なナイトロン導入。

ロードスターに適合とれてませんよ？とメーカーに言われたが問題なく装着。

4輪だとナイトロンて馴染みないのかな？

高速道路の継ぎ目で車体暴れて死にそうになり導入。

流石の一言。痔主お尻に優しい。

ゴミな純正片押し2ポットからキャスティングだけどブレンボ4ポットで激変！？

パッド次第かな？？

マスターもラジポンに変更したいがデザイン優先は言い訳w予算の都合上次回にでも。

不本意ながら風圧に耐えかねてスクリーン装備w

とLEDヘッドライト。

次はバックステップ構想中。

したらケツ上げしないとだなー(ビジュアル的に…)