エッセのL235S・5MT車・DIY・スタビライザー取付に関するカスタム事例
2022年05月22日 19時30分
晴爺ダイハツ エッセ L235S
Ｚ４とECR33とJZS171に乗っている、車バカ爺です。 愛車遍歴 KGC111ヨンメリ→GX61チェイサー→KP62V→ハイエースワゴン→デリカスターワゴン→BNR34→レジアスエース→180SX→ベンツE350→フィガロ→アルファードHV→BMW-Z3→ミニクーパークラブマンJCW→ISF→BMW-Z4→ECR33セダン→JZS171
エッセにはスタビライザーが付いて居ないので、ソニカ用の前後スタビライザーを流用して取付しました。
エンジンマウントを下げて、隙間を確保して通します、大変でした。
スタビリンク取付。
リフトが借りれるから良いけど、ジャキアップでは作業したくない。
リヤはボルト４本で取付るだけです。
