V40のボルボ・ボルボv40・バッテリー交換・整備不良・ボルボディーラーに関するカスタム事例

今日は、嫁の車がバッテリー低下の警告が出たため、新しいバッテリーに交換しました。
新しいバッテリーはボッシュにしました。
最初は某カーショップで価格を聞いたら、54000円＋工賃との事だったのですが、アマゾンで調べたところ、21563円だったので、迷わずアマゾンで購入しました。
取り付け前に電圧チェックして、大丈夫なのを確認し付けました。
取り付けするにはエアクリボックスを外すのですが、組み付けの際に気付いたのですが、ボックスを固定するグロメットが1箇所ありません。
簡単に外れる事はないのですが、付いていた形跡はあります。
リコールの際に外したのか不明ですが、ディーラーが近くなので担当に来てもらい、現認して貰いました。
付いていた形跡はあるものの、埃が溜まっているため、明らかに外れてしまった状態でした。
リコールの際の整備不良？は2箇所目で、他はブローバイホースの接続不良で、走行しているうちに外れ、ブローバイガスが出てきて、煙りがエンジンルームから出てきて、嫁から車が燃えてるって電話があり、驚いて駆けつけた事がありました。

グロメットがありません。
リコール整備後に戻った後、走行中にコトコトと異音が発生し、ディーラーでは原因が分からないとの事で、ずっと未解決の状態でしたが、グロメットが付いてなかったところのケース側を見たら、明らかに擦れて削れた痕があり、嫁に運転席に座らせて、その部分をプラスチックハンマーで叩いたところ、まさにその異音と同じ感じの音がしたとの事で、この部分が走行中の振動で干渉し、音を発生させてたのかと思います。
エンジンルームやサスペンション関係は、取付けにガタなどがあると、室内に音が伝達しますので、たぶんこれで未解決も解決かなと思います。