ヴォクシーのティミー⭐︎マックRacing Service・ZERO1000改 マッハチャージャーシステム・吸気温度・洗車いつしよう？？に関するカスタム事例
2021年07月04日 17時08分
ティミー☆マック トヨタ ヴォクシー ZRR70W
ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。
コンニチハ✨
ソロソロ洗車しないとホントに汚くなって来ました。でもまだまだ雨予報☔️…いつ洗車しよう？？
話しは変わりますが約3ヶ月半前に完成したゼロ1000改マッハチャージャーシステム(詳細は過去の投稿を参考に)の夏場の吸気温についてご報告。
今日は外気温30℃ちょうど。
真夏の気温ではありませんが吸気温を確認してみました。
アイドリングで長めに停車
外気温プラス10〜14℃
フツーに信号待ちをしている時
外気温プラス7〜8℃
街中走行中
外気温プラス4℃
(高速巡航ではおそらくプラス2℃くらい？)
と言った感じ(^^)
上々ですね♪
これから本格的に暑くなってくるので吸気温を下げるのは効果絶大だと思います。
デワデワ来週も頑張って行きましょう！
