佐賀クロさんが投稿したトライク・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
佐賀クロさんが投稿したトライク・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例

佐賀クロさんが投稿したトライク・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例

2023年10月14日 15時04分

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佐賀クロ

レクサスRX450hとハスラーに乗っています。 通勤はハスラー。ハスラー気に入ってます。 燃費が良く、車中泊しやすい「遊べる軽」です😀 youtubeも佐賀クロをよろしくお願いします。

佐賀クロさんが投稿したトライク・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

午前中の二丈パーキング。
ポルシェ911カレラ4
この形のポルシェがポルシェらしくて好き。

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スポーツカーですね。
あまりよく知らないですが、カレラ4の4は四輪駆動ということ?RRではないのですね。
ポルシェ良いけど維持費が恐ろしくて購入は無理😭

佐賀クロさんが投稿したトライク・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ハーレーのトライク。
バイクに形は似ているが、3(トリ・トライ)輪なのでトライク。車体を傾けられず、ハンドルで曲がるので運転は四輪車と同じ。免許も四輪免許で乗る。

佐賀クロさんが投稿したトライク・ポルシェ・ポルシェ911に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

トライクはメーカーが作ったものは少なく、二輪車を改造して作ったものが多い。そのため寿命が短く、平均約3000km走行で壊れてしまうものが多かった。
しかしそれはいくら何でも酷いということで、 クールスの佐藤秀光さんが壊れない、200km/hでも走れるトライクを作りました。これがそのトライクの一つです。

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ポルシェもトライクも同じく趣味の車ですが、皆さんトライクをどう思いますか?よかったらご意見をお聞かせください。

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