ロードスターのロードスター ・ロードスターNCに関するカスタム事例
2026年01月17日 21時20分
たか マツダ ロードスター NCEC
必ず読んで！私は滅多にフォローはしません。フォロバしないと解除する方は気付き次第ブロックします。 良いと思った車には良いねしていますが、CTを盛り上げる為と考えており、深い意味はありません！ いいねありがとう だけのコメは辞めて下さい！返答に困ります😅その様なコメントはこの紹介文すら見てないと判断し、コメ削除します。 身勝手わがままな私ですが、日記がわりにこちらを利用しています。宜しくお願い致します🙇♀️
皆さんこんばんは♪
本日は筑波ショートの走行会に行って来ました🤭
日の出位に出発しましたが
そんな寒くは無かったです
途中パーキングで私のルーティンである
イベント時の朝飯はお蕎麦😆
美味しかったです
この車では２回目の筑波1000でしたが、ん〜
イマイチかな😭
リヤヒッチを付けて最後部の重量がら15キロ増したのも影響してるかも知れませんが
やはりリヤがふらつく💦
やはりリヤのバネレート上げないとダメかな
１回目
44.2
２回目
44秒
３回目
43.8
のタイム💦
前に乗っていたNB8Cでは41.9がベストだったので
あと２秒💦
ロードスターではNCが速いと言われているのでショック😨
まー前のNBは軽量化とエキマニやらパワーアップ系も少ししていたけど
サスをアップグレードして42秒代には入れたいかなと🤭
でも最近はミニサーキットより普通のサーキットの方が面白いんだよなー🤭
どーしましょ😆
