トッポのDIY・エンジンオイル交換・リキモリに関するカスタム事例
2022年06月22日 17時35分
トッポくん買ってから初のエンジンオイル交換。
10年で2万キロの中古車故か、フィラー周辺のスラッジが酷かったので、3000km前に納車前のオイル交換と同時にワコーズのeクリーンプラス入れてました。
見事に減ってます。
奥のカム周りも黒々としてましたがキレイになりました。
気になってたリキモリのオイルを買ってみました。
ついでに同社の添加剤オイルアディティブも投入。
日本車、アメ車向けに開発された商品だそう。
リッター辺り1500円と、エボに使ってるオイルのガルフ プロテックの1000円/㍑よりも高いです(笑)
リキモリの主力添加剤のオイルアディティブ。
二硫化モリブデンらしい黒々とした見た目。
約40年前からあるロングセラーみたいです。
日本メーカーの添加剤によくある有機モリブデンとはまた違う模様。
エボに入れたセラテックとは成分が違うので、どういう風になるか少し楽しみ。
エボと違って、ただでさえ山だらけの通勤路でブン回す軽自動車なので期待。
