ロードスターのDIY・タックイン99に関するカスタム事例
2022年01月16日 22時47分
ぴちぴちの27歳のお兄さんです←ここ重要 いつも良いね押していただいてる方々ありがとうございます😊 無事社畜になり日々身を削りながら仕事行ってます泣 仲良くしていただけると嬉しいです！ フォローも大歓迎！！ 私からフォロー外す時は基本ありません、先に外されたので外すくらいはします
少し前ですがサーキット後のメンテでタックインさん入庫してました。
ミッション、デフオイル交換、ブレーキフルードエア抜きのみもしていただきました。いつもありがとうございます😊
ODO : 126431km
外には綺麗なロド君たちがお出迎え😊
次回はアライメントと走行前にまた油脂類交換お願いしようかな🥺
後日やはり踏んだ感じがスポンジーなので自分でフルード交換しました。
やはり走った後はエア抜きだけではダメで交換が基本なんだなと痛感しました。
良い機会なのでDOT3からRG DOT4.2に交換。同じグリコール系なので大丈夫でしょって感じです。
1L 1800円くらいなのでめっちゃコスパ良いです。ネットだともっと安いとは思いますがすぐ欲しかったので！
ちなみにアストロで売ってました。
ODO : 126431km
ついでにアストロ限定品の充電タイプのワークライトです、ずっと欲しかったやつ！！！
1100円だったのでこれまたお得！今だけらしいです。
他にも低床スロープ、低床リジットラックをもう1セット購入し次回からはリフトでしなくてもできるように用意しました。
追記
本当はこれにしようかなと思ってたんですが、今回は諦めて次回はランクは落ちますがカストロールにしてみてどうかなと、ちょっと試したいだけでもあります笑
ちなみにこちらはDOT4 ですが、0.5Lでだいたい2000円なので金額的にはRGの倍ほどになります。
DOT4でも金額が高いので4.2と同じ様な性能が出るのか、はたまたただ単に高過ぎるだけなのか分かんないですが、フルブレーキしてみてどうかなといったところ。
また色々と探りながら自分に合って、性能が良いものを吟味していかないといけませんね。
