アルトのストリートライドTYPE-K2・車高調に関するカスタム事例
2025年03月13日 18時24分
車検も終わりましたので早速、車高調購入しました。よく落ちると評判のこちらにしました↓
Street Ride TYPE-K2 SR-S412-B アルト HA36S / HA36V用
減衰力15段調整式
ワークス用ではなくNAアルト用です。
現在フェンダーまでは約59センチです。エスペリアのスーパーダウンサス入れてます。
ちなみに純正は約62センチぐらいです
早速リアから交換していきます。
作業は前回と変わり映えがないのでスキップ
純正と比較
車高調は梱包の関係で縮めてました。短っ🤭
サクッと取り付け
バネが遊ばなくなるまで、ショックのロックを外して縮めていきます。
もちろん全下げです
フロントもサクッと交換
一旦下ろして車高の確認！
リアは良い感じですが、フロントが高いかな😅
１センチしか落ちてませんでした😅
約2.5センチほど落としました。
これで前後のバランスが取れたかな
リアは全下げ、フロントはあと２センチくらい落とせます。
前後のバランスは良い感じかと‼️
指一本入らないくらいにしました。
取り付けてから気付いたのですが、ショックケースの下側穴が長穴になってました。
ジャッキを使って1G締めしたら、めちゃくちゃキャンバー付いた😅
取り付けボルトを緩め下側を車両側に押し込んで締めました。結構起きてキャンバーはマシになりました。
ダウンサスでは味わえない落ち具合に満足です。乗り心地は置いといて🤭
バンパーが丸みを帯びてますのでリップスポイラーを物色中です✨
お店に測定、調整に出す予定です。アライメント⁉️トーイン⁉️
おまけ
限界突破🤭
