マーチの12SR・DIY・メンテナンス・洗車に関するカスタム事例
2022年03月13日 19時55分
pocke日産 マーチ AK12
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
本日は延び延びになってたマチ子さんのメンテナンスをやりました！
朝からゆっくりやるはずが急遽仕事が入り午後からになりましたが💦
汚い😵
先ずはプラグを交換👍
ボクスターの方が慣れてるので楽ですな。
イグニッションコイルはそのままでHKSの格好良さげなプラグにチェンジ！
それからLLCを抜きまして
サーモスタットを交換！
オーバークール改善しました👍
小岩井林檎メロンソーダ🍎
ゴーストバスターズにこんな緑の液体ありましたよねー👻
正規のエア抜きのやり方は逆にトラブりそうだったので一般的なやり方で⛏
大丈夫かな・・🤑
あと熱くなるとガバガバ漏れるのでペッドボトルでやらずにちゃんとした物使った方が良いかもしれません😙
ここ最近この安物工具が活躍してくれてます😁
ボクスターにもマーチにも使ってるので元は取れたかな💸
エンジンオイルも交換🪔
ラジエーターキャップも替えましたよー😉
それよりもピットが散らかり過ぎ💦
最後に洗車してマチ子のメンテナンス終了しました✌️
これで暫くは良い子で居てください🙇♂️
