ロードスターの流用できるパーツは無いのか？・NA8C・AT→MT載せ替え・おしえてやさしいひとに関するカスタム事例

2023年03月17日 20時50分

#流用できるパーツは無いのか？#NA8C #AT→MT載せ替え #おしえてやさしいひと

さいとーマツダロードスター NA8C

FD3Sはブローのため安眠中 01年製オーナー X 96年製スポーツカー音楽の傍らの趣味でぃすリプするの苦手です無言フォローとかしちゃいますがすみません🙇‍♀️

ロードスターの流用できるパーツは無いのか？・NA8C・AT→MT載せ替え・おしえてやさしいひとに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

連投失礼致します
ちょっと困ったこと

うちのロドスタ君はNA8Cの4番手のAT車両
この後M/T換装をしてNA8C改にする予定なのですが

ネトサをしてもテンロク情報ばかり........................パーツの流用や相互性が全く掴めない............

ロードスターの流用できるパーツは無いのか？・NA8C・AT→MT載せ替え・おしえてやさしいひとに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ロードスターの流用できるパーツは無いのか？・NA8C・AT→MT載せ替え・おしえてやさしいひとに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

某サイトから画像借用
見ていてもNA8CとNB8Cは相互性が高そうに見えるんですよ......

今困っていて知りたいことは
・NB用ABCペダルを流用できるか
・NAとNBミッションの違いマジで何？？？(ギア数以外)
・他流用可能なパーツ(車内・足回り・機構類etc......)がどれほどあるのか

です

ううーーん困ったなぁただでさえシャアロド(多分うちの子もそう)少ないから情報が無さすぎる........................

どなたかご存知の方ご教授いただけないですか..................

ロードスターの流用できるパーツは無いのか？・NA8C・AT→MT載せ替え・おしえてやさしいひとに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

困った子だねぇ............うちの相棒(FD)といい......
エンジンブローしたり情報少なかったり
ほんと世話のかかる子たちだねぇ(大好き)

あこの写真はまた後日レビューで....................................使いますので..................

SIN100

いきなりのコメント失礼します。過去に乗っていたのと将来回帰するために情報だけは調べ回っていましてお役に立てればと思いまして。・ABCペダルは流用可能アクセルペダルのブラケットに補強あり。・物自体はボルトオン　バックスイッチのコネクター違いあり　NAセルは固定2本止めになる。　NBセル流用で-2kg軽量化。　クラッチ関係はそのままOK。　併せて交換ならNBターボ用流用がおすすめ。・アーム類は寸法はほぼ共通でNB用は　補強がありスタビブラケット形状に違いあり。ナックルは違いがあり、フロントはアームに　合わせて交換必要。　リアナックルはどちらも使える。　NB用はトレッド幅片側5ミリ増になる。・NBターボ用スタビで強化可能。・メンバー類も補強が入っていて流用可能。・室内側NBガセット流用で補強化。・NBエアコン流用でコンプレッサーの軽量化、高効率になる。　配管加工の必要あり。・ブレーキはNBのRSかNR-A流用でF270mm/ R267mmの大径化。　キャリパーはブラケット交換で可能。・マフラーはタコ足とセットNB用流用可能。・NB内装移植配線加工やドアパネルは切ったりの加工必要。間違いがあったらすみません。まだ他にもあると思いますが、自分の思い当たる所はこんな所でした。もっと勉強します。長文失礼しました。

2023年03月18日

さいとー

SIN100さんコメントありがとうございます！！知らない情報ばかりでありがたいこの上ないです🙏🙏🙏

2023年03月18日

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