プリメーラの12ヵ月点検・車高調整・プラグ交換・ベルト交換に関するカスタム事例
2023年03月19日 20時01分
nakka 日産 プリメーラ HP11
昭和生まれのオッさんです。昔から日産党で16年乗ったプリメーラから乗り換えました。理由はタイヤを買おうとしたら周りから「いつまで乗る気だ」「新車を買えば新品タイヤが付いてくるぞ」と総攻撃を受けたため \(//∇//)\
CTユーザーの皆さんいかがお過ごしでしょう。
久々に動きがあったので投稿失礼します🙇♂️
本日、約1か月半カーショップに入庫していたプリメーラが帰ってきました❗️
何をしていたかと言うと､､､。
念願の「車高調キット」を入れました❗️メーカーは「Z.S.S」です。
劣化が見え始めたタイヤも交換し、アライメント調整。
タイヤは予算の関係で「デリンテ」ですが、サイズは扁平率を上げ、205/45R17にしました。（前のサイズは215/40R17なので幅も少し細くなってます）
12ヶ月点検もお願いしましたが、パワステギヤボックスにオイル漏れが見つかり、これが中々の修理になったようです。
その他にプラグやベルト関係を交換し、結構な出費になりました😅
不具合は全て洗い出して頂いたので安心して走れそうですが、諭吉様は34人旅立たれました。（実は予算オーバー😭）
おかげですっかりヘソクリが無くなりましたので、また貯めないと🥹
（もうすぐ税金と年末には車検が〜💦）
しかし仕上がりは絶妙なローダウン具合で大満足です。
明日は久々に「プリ吉」で出勤だ〜🤙
