Sクラスセダンのw126・500SEL・ケーニッヒスペシャル・KOENIGに関するカスタム事例

突然ですが

久しぶりにエンジンをかけたら、アイドリングが1500回転キープになってしまっていて。。
原因は色々あると思いますが、とりあえず代表的な？アイドルエアバルブ？とアイドルスピードコントロール？かなと
とりあえず予備で持っていたアイドルスピードコントロールを交換。
部品番号違うけど、、
取り替えたら900回転くらいに落ち着いたので、とりあえず良しとしましょう、、
この部品も部品番号何種類かあるっぽいですが、やっぱりちゃんとした番号じゃないとダメ？ですかね？？

もともとついてた物　002 545 33 32
今回つけたの　　　　002 545 40 32

そもそもどれが正解の物かわからん

追記
12/23
調べたところ元の着いてた部品番号が正しそうな事が判明しました
違う部品番号でも動くもんなんですねー汗