N-ONEのTEIN・ダウンサス・ローダウン・DIY・N-ONEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのTEIN・ダウンサス・ローダウン・DIY・N-ONEに関するカスタム事例

N-ONEのTEIN・ダウンサス・ローダウン・DIY・N-ONEに関するカスタム事例

2019年09月26日 22時08分

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ミッチーホンダ N-ONE JG1

N-ONE × GRACE 乗りのミッチーと申します。 宜しくお願い致します。

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やはり気になる、このノーマル車高…。

個人的には車高調が欲しいが、家族4人乗るには乗り心地に無理がある。

前車JB7 Life Diva TurboにはKYB Lowfer Sports + RS-R Ti2000 DOWNで大人2人で結構な乗り心地に…多分ダウンサスの影響してる(汗)

最近はKYB Lowfer Sports PLUS(リア14段調整)キットが乗り心地が良さそうですね。

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走行距離も、まだ15,000km未満なので取り敢えずダウンサスを選びます。

・『乗り心地が硬め』が好み【RS-R】

・『乗り心地重視』でローダウンする【TEIN】

・『限界まで下げたい』【tanabe / ZOOM】

・『乗り心地も下げ幅も確保したい』【ESPELIR】

個人的な感覚ですが( ´Д`)y━・~~

今回は乗り心地重視のTEIN S.TECH K-SPECIAL
を購入しました。

後は、いつ取付けが出来るやら(>_<)

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N-ONE JG1

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2025/10/18 11:18
N-ONE JG1

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大きい山が有ったので…突き刺してやりました^^

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2025/10/18 09:20
N-ONE JG3

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セントラルサーキットに来てます‼️軽自動車一杯います‼️もちろん、走って…ません😢

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2025/10/18 08:57
N-ONE JG3

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2025/10/18 08:52
N-ONE

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RS純正ウイングにチャイナ製汎用ウイング汎用だけどRS専用ですか?ってぐらいピッタリサイズただこのスポーツがダサい🤣

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2025/10/17 22:12
N-ONE JG3

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N-ONE JG1

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N-ONE JG1

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