インプレッサ WRX STIのD-Language・エンドレスブレーキ・Racing MONO6・RacingMONO4・脚元男前に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのD-Language・エンドレスブレーキ・Racing MONO6・RacingMONO4・脚元男前に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのD-Language・エンドレスブレーキ・Racing MONO6・RacingMONO4・脚元男前に関するカスタム事例

2020年04月06日 21時45分

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betch(ベッチ) スバル インプレッサ WRX STI GVB

GVBアプライドC型純正Styleがスキ! 2児の父(長男20大学生次男18高校生) FSWと筑波を中心にサーキット走行🚗🏁を楽しんでます🎵 気の利いたコメント📝は出来ませんが、気軽に絡んでください。よろしくお願いします。 20万km超えの超過走行車両になり、のんびりやってます。 皆さんの投稿を参考にさせて頂けたらと思います。

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皆さま、こんばんは😃

待望の🚗💨制動装置強化計画が完遂しました。
昨日、秘密基地で取付けてもらい、脚元が男前になって帰ってきました🎵

<フロント>
ローター:355mm
パッド:CC35

<リア>
ローター:332mm
パッド:CC38

井尻スペシャルです。

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エンドレスのシステムインチアップキット

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RacingMONO6-T2

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パッドはCC35、かなり分厚い

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eスリットローター355mm
なんだか妖艶な雰囲気を感じます。

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リア
RacingMONO4r
CC38

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迫力が増しました。

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リアもスポークとのクリアランスが

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ブレーキに見合った腕前を身に付けなくては。

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