インテグラタイプRのDIY・シルビア・16アリストに関するカスタム事例

【過去車シリーズ④　DC2インテグラR】

33シーマの前に 私が乗ってました。

ボンネットは艶消し黒、リップもない
購入時 こんなカンジだった96spec

次の過去車シリーズで紹介しますが、
このDC2の前もDC2だったので
アームを含む足回りや外装の一部
その他を移植しまくって
フツーに乗れるDC2(何だそれ)を目指し
コツコツしこしこヤッてました♪

ところで みなさん
いいね とか、ホントあざます！

コッチは まだ桜も開花しないし
まだ夏タイヤ見つかんないし
ネタもないし(笑)
過去車シリーズつづきまーす

移植直後。

ユーロ風味？にしてみるも

んー、 好みと違うw

バンパー交換だけで だいぶ好印象？
この型のインテグラの皆さーん
S14前期用Fバンパーは
小加工で こんな風に付くんですよ♪
なぜ 流行らんかったかなー って思う

16アリストのナントカエディション純正
ハイグロス(7.5j-16 +50？)

当然ですが トヨタ純正ナットが必要です

マルシェ筋金くん装着完了 の図。

たしかこの時 底面のフェンダー取付ボルト
左右共に折ったはずw

銀色サイドステップがイヤになり
どこぞのB級サイドへ交換した頃には
コツコツ1本ずつ集めてた SSR GT-Ⅱも
4本揃いましたw (えぇ、執念です)

んで、その頃には S14バンパーも
前期＆後期リップの純正品で
切った貼ったのフランケン状態…
ケッコー好きでしたw

GT羽根は 前のDC2がハイマウント
だったので、コッチはローマウントに

ハッチバック+GT羽根は ローマウントが
いいかな と今でも思います。

私、インテは この角度が好物です。

この画像を見る度
また乗りたいなー とか思うけど
今はもう 過給器付じゃないとイヤ←

この型のインテグラの皆さーん
ココに追加メーター付けると
助手席から風が出ないばかりか
指針チェックは不可能です♪(当たり前)
ま、 インテリア・インテグラ！←

見る人が見ると、この画像だけで
私がどれだけカーオデ沼にハマりかけたか
判ると思います。

色々勉強しました(何がよ)

ノロジー←流行ったよねw

ところで この車…　いつぞや 盗難に
遭ったんですが、盗んだヤツがアホで
郊外の緩やかな土手に刺さってまして←

幸い 軽症だったため、
事故られたチューンで (遂に)C-WESTの
FバンパーとSステップを新調したあと
1年程乗って 天国へ旅立ちました♪