チェイサーのプラグ交換・1JZ・JZX100に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのプラグ交換・1JZ・JZX100に関するカスタム事例

チェイサーのプラグ交換・1JZ・JZX100に関するカスタム事例

2018年03月23日 08時53分

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きなこもちトヨタ チェイサー JZX100

札幌住みのRAV4乗りです! 86からRAV4に乗り換えました! R5 6/13 86 →RAV4 気軽に絡んで下さいね♪

チェイサーのプラグ交換・1JZ・JZX100に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近加速が鈍くなってきてたのでプラグ交換しました!
買ったプラグはNGKのプレミアムRX6番です!
今回はこれを試してみて次はレーシングプラグに変えたいと思います!

チェイサーのプラグ交換・1JZ・JZX100に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プラグコードも一緒に交換しようと購入しておいたんですが同じものがもう付いてました!
(永井電子のウルトラ シリコン パワープラグコード レッドです)

とりあえずまだ古そうな感じじゃなかったのでそのまま使うことにしました。
買ったプラグコードは予備ということで保管!
ついてたプラグは1番から6番まで全部オイルまみれ... よくこれで失火しなかったな...と思うレベル...プラグ持ち上げるとオイルが滴ります。

これは直さなきゃダメですね〜近々なんとかします...

焼け方は全部均等な感じでした!電極の部分が痩せてるし、変形もしてました。ちょうどダメになる手前でしたね。

それで交換後加速感が変わったか試してみたら全然違いましたw
基本全域で加速感UP!!加速のタイム計ってみても交換する前とは違いました!

ターボ車ってプラグ変えるだけでこんなに変わるんだwってびっくりしましたww

今回はダメになる前に気づけてよかったです!
みなさんも一度状態を確認してみましょう!!

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