CX-60のXD−HYBRID Premium Sports・車活・キックガード・パドルシフトエクステンションに関するカスタム事例
2025年09月06日 13時43分
やーくんマツダ CX-60 KH3R3P
還暦を過ぎてもクルマ愛が治まらないオッサンです❗😅😅😅💦💦 クルマに拘りを持っている方々と情報交換していきたいと思っておりますのでよろしくお願い致します‼️😄 車歴：プレリュード2.0Si(BA1)→RX-7(FC)前期→後期→ ファミリアアスティナ→グロリアグランツーリスモS(Y31)→カマロTトップ('94)→レオーネRX→ディアマンテ→レガシィB4→V6エスティマ→CX-5 (KE)→CX-5(KF)→CX-60(KH3R3P)
皆さん、こんにちは❗👋😄✨☁️
今日の車活は、プロテクト系アイテムの
フットサイドキックガード＆グローブボックスキックガードと、操作系アイテムのパドルシフトレバーエクステンションを取り付けました❗️😉👍
アヴィレス製運転席側フットサイドキックガード。
同じく助手席側。
ホットフィールド製グローブボックスキックガード。
取り付ける前は悪目立ちするかもと不安でしたが、各ドアとの統一感が出て良い感じになりました。
これで内装の保護は完璧❓️🤔🤔🤔😅😅😅
Fucaten製パドルシフトレバーエクステンションカバー(アルミ合金製)。
シートポジションによってはノーマルのままですと全然見えなくなるのでこのままでは積極的に操作し難いのでやはり装着。
価格の割に品質が高く個人的には大満足です❗️😉😚😘👍
作業を終えてパシャリ❗️🤳🤭🤭🤭
